Guía · 5 min · agosto de 2026

Cómo elegir un consolidador para importar a RD

Un buen consolidador te cotiza por CBM o por kilo facturable, te dice el mínimo, el destino (Caucedo, Haina, almacén en SD), qué incluye (origen, destino, seguro) y qué no (impuestos DGA). Pide el all-in por escrito y compara tres. El más barato en el PDF suele cobrar el resto en destino.

El consolidador no es “el de flete”. Es quien junta tu 0.4 CBM con el de otros para que no pagues un contenedor vacío. Elegir mal es pagar destino dos veces.

Lo esencial

  • Cotiza la misma carga (mismas medidas) a tres consolidadores.
  • Pregunta mínimo, días, destino y si impuestos van aparte (deben ir aparte).
  • Mide tus cajas con la [calculadora de CBM](/cbm) antes de pedir precio.
  • Si no te explican peso volumétrico, no es tu consolidador.

Las cinco preguntas

  • ¿La tarifa es por CBM, por kg facturable o “por caja”? ¿Cuál es el mínimo?
  • ¿Qué puertos / almacenes de destino? ¿Hay delivery a interior?
  • ¿Cuántos días puerta a puerta en la ruta real (no el brochure)?
  • ¿Incluye origen (pickup, export) y destino (manejo)? ¿Seguro?
  • ¿Los impuestos DGA los pago yo aparte? (sí).

Señales de alerta

Precio sin pedir medidas. “All in con impuestos” sin desglose. Nadie que te sepa decir el CBM de tu caja. Te conviene más leer courier vs carga y volver.

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Preguntas frecuentes

¿Consolidador o courier?

Courier para paquetes chicos y urgentes. Consolidador/LCL cuando ya hay volumen (varias cajas, electrodomésticos, reventa). El punto de quiebre es el mínimo de CBM vs el precio por libra.

⚠️ Contenido informativo, no oficial. Tasas y reglas pueden cambiar; verifica los montos finales con la DGA o un agente aduanal certificado. Ver términos.

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